中新网7月23日电 国新办7月23日下午3时举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,介绍以高水平安全护航“十四五”规划高质量完成有关情况。
会上,公安部交通管理局局长王强表示,目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段,由系统辅助驾驶人去执行一些动态驾驶的任务,车辆还是需要人来操控,驾驶人才是最终的责任主体。如果驾驶人在驾驶车辆的时候“脱手脱眼”,不仅存在严重的交通安全风险,一旦出事,还可能面临着民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。为进一步加强规范管理,公安机关将会同有关部门从以下三方面开展工作:
首先,加强车企管理。积极配合工业和信息化部等行业主管部门,督促车企落实主体责任,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能的边界和安全响应措施,严格遵守《中华人民共和国广告法》,杜绝进行夸大和虚假宣传;督促车企严格履行告知义务,强化新用户培训,帮助新用户熟悉掌握汽车辅助驾驶功能的使用方法和禁止事项,切实担负起生产一致性和质量安全的主体责任。
第二,加强法律配套。会同相关部门推动细化《中华人民共和国道路交通安全法》及配套法规规章,明确0到2级辅助驾驶系统“人机共驾”的法律属性,同时推动智能网联汽车生产企业不断提升辅助驾驶系统技术可靠性,制定相关的安全技术标准,并探索将自动驾驶分级标准、辅助驾驶的操作规范纳入到驾驶人教育培训和考试范围。
第三,加强宣传提示。驾驶人始终是行车安全的第一责任人。公安机关希望通过采取多种形式的宣传提示,使广大驾驶人清楚认识到现阶段辅助驾驶不等于自动驾驶,在购车和使用的时候,都应该全面了解、掌握辅助驾驶系统的功能特性以及启动和关闭的方法。在使用的过程中,应该清楚认知辅助驾驶的技术边界,一旦“脱手脱眼”,可能面临严重交通安全隐患和法律风险。
ciwai,cicijiangyuguochengyuliangda,jiezhi5yue29ri,quanshengpingjunjiangyuliangdadao35haomi,you11geshengxiashijiangyuliangchaoguo30haomi,qizhongshangqiu81.3haomi、zhoukou55haomi、zhumadian48.8haomi。此(ci)外(wai),(,)此(ci)次(ci)降(jiang)雨(yu)过(guo)程(cheng)雨(yu)量(liang)大(da),(,)截(jie)至(zhi)5(5)月(yue)2(2)9(9)日(ri),(,)全(quan)省(sheng)平(ping)均(jun)降(jiang)雨(yu)量(liang)达(da)到(dao)3(3)5(5)毫(hao)米(mi),(,)有(you)1(1)1(1)个(ge)省(sheng)辖(xia)市(shi)降(jiang)雨(yu)量(liang)超(chao)过(guo)3(3)0毫(hao)米(mi),(,)其(qi)中(zhong)商(shang)丘(qiu)8(8)1(1).(.)3(3)毫(hao)米(mi)、(、)周(zhou)口(kou)5(5)5(5)毫(hao)米(mi)、(、)驻(zhu)马(ma)店(dian)4(4)8(8).(.)8(8)毫(hao)米(mi)。(。)
人民币汇率跌破7.1!原因找到了
目前来看,厄瓜多尔在中国市场的增长势头仍在持续。今年1月,厄瓜多尔虾产业出口量多达9.5万吨,比去年同期(7.3万吨)增长30%左右,其中出口中国的数量同比大幅增长47%,至5.9万吨。